2018年9月28日 星期五

2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽亞洲區最終站,臺灣悍將陳意凡代表 Lamborghini Taipei 三度斬獲 Pro-Am 組別積分桂冠


2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽亞洲區最終站於9月22-23日在上海國際賽車場震撼登場。車輛編號68號,隸屬於Gama Racing Team 的車手陳意凡,代表Lamborghini Taipei 順利完賽,兩回賽事皆榮耀取得Pro-Am組別亞軍,並繼續衛冕分組車手積分冠軍席次。

2018年9月25日 星期二

BMW X6 xDrive35i M Sport Edition 2018試駕:汽柴油的選擇



這次的重點一樣是建立在「簡單的試駕體驗」上,不過除了一些些的試駕感想外,還有兩個算是比較話題性的內容,就是『汽/柴油版本怎麼選擇?』、跟『直六還是V6好?』的議題。

我覺得柴油車的額外保養開銷或是省油經濟性,比較不會是這類車主的考量,反而是用起來的動力表現、便利性及帥氣指數,有機會是這類車主的著眼點。

另外,還有一個部分是這次試駕中沒有提到的,就是BMW柴油引擎的噪音。就我的經驗,BMW的柴油引擎怠速聲,跟同等級的車款來說,一向是比較大聲、比較吵雜的。而這次我試駕的是汽油車,所以不確定X6 xDrive30d的引擎,聲音聽起來如何。如果有興趣柴油版的朋友,可以在試駕時聽聽看到底如何👂,給我們些反饋的意見。感謝您~🙏

2018年9月20日 星期四

Ford Escort 2018試駕:頂級是唯一選擇



想買這部車怎麼選?扣掉沒有動態穩定系統的入門版,就剩頂級款可選了!

這部車應該不會是一對一換購的選擇,反而比較會是小資族首購,或者是家中第二部以上的車款選擇;可能是子女使用、也可能是給家裡的「非主要意見成員」使用。

而我覺得也蠻適合當作公司車,給業務人員跑客戶使用;小排氣量的基本保養費用也會比較經濟。

不曉得大家對這個推測有怎樣的意見,可以在留言處討論一下。

2018年9月19日 星期三

Toyota Auris技術介紹:引擎、變速箱、底盤懸吊



先前已經發出了「Toyota Auris試駕」的介紹,其中針對『引擎、變速箱、及底盤懸吊』做了比較詳細的說明。為了讓想了解技術面的朋友,以後可以快速找到這個介紹,所以特地將這個部分拉出來,單獨發出成一支影片。

如果你已經看過了,可以直接跳過,如果上次沒體力看完,這個短版倒是值得花點時間來瞧瞧~

2018年9月17日 星期一

Toyota Auris 2018試駕:入手推薦及時機



興高采烈的介紹完這部車之後,突然才想起,和泰說這部車首波只有500輛,後續還要跟日本爭取看能不能追加一些量。所以,看起來一時片刻間,好像也不好買到、要等一段時間的樣子。

這次的重點比較偏向硬體的技術面,而關於試駕的部分,其實三個月前大家應該都看過大鵬灣試駕的各家介紹了,所以高速的性能表現應該毋庸置疑。而我的試駕當然是偏向一般道路的體驗,這方面應該就跟Auris的精緻度比較有關聯了。

很多朋友在討論這部車跟Mazda 3的差異,就以賽道表現來說,我的一位老搭檔Andy告訴我說:「這部車真的很厲害,不會輸馬三。」

厲害了!

新加坡站累積第四冠!Lewis Hamilton完美演出 銀箭車隊技壓群雄 大步邁向年度車手車隊冠軍



  • 2018年F1賽事第15站來到亞洲新加坡,排位賽時Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Lewis Hamilton於第三階段展現無人能敵的速度,以1分36秒015單圈速度締造新猷,更取得自身F1生涯第79個桿位成績。
  • 週日正賽延續新加坡站傳統,第一圈就因碰撞意外引出Safety Car,但無損Lewis Hamilton的領先優勢,採取一站停的方式一路領跑至終點線,以Pole to Win的完美姿態完賽。反觀最主要競爭對手Sebastian Vettel則因車隊換胎策略的差異與錯估,讓Sebastian Vettel失去的競爭優勢,僅能以第三名成績作收,讓兩者於車手積分排行榜上的差距拉開至40分差。


【天災】山竹颱風離去



今早,依據交通部中央氣象局的網站消息,山竹颱風已經變成輕度颱風了:
【民國107年09月17日08時, 輕度颱風 山竹 (編號第 22 號,國際命名 MANGKHUT),中心位置位於北緯 23.00 度、東經 108.50 度,以每小時22公里速度,向西北西進行。颱風中心氣壓 992 百帕,近中心最大風速每秒 23 公尺,瞬間之最大陣風每秒 30 公尺,七級風半徑 150 公里。】

雖然這次對台灣北部沒有太大的影響,不過,還是有很多地方受到了大災難。根據早上廣播的新聞,聽說香港今天是停課的狀態,但還要上班。而在廣東深圳的朋友發來他們上班時的照片......根本是侏羅紀公園的場景。

太可怕了!

2018年9月11日 星期二

【游泳】追求的是時間還是證書?



最近一位朋友對於坊間游泳教學機構的「證書機制」感到疑惑,覺得游泳應該是一項比速度快慢為訴求的運動,但、怎就變成以「頒發證書」為目標了呢?他認為,教學的目的應該是以「進步了多少」來評斷效果才是。而又有很多學員,經過了一段時間的學習後,發現自己怎麼還是游這麼慢,所以後來又跑去找別的教練學習了......

關於這點,我想,這應該只是一體兩面的事情,而不是誰是誰非的問題;所以在此跟大家分享一下我的體會。

LEXUS LY 650 豪華遊艇磅礡登場 極致工藝 再創驚豔

總長65呎的LEXUS遊艇將是繼品牌各級距經典車款 LSLX以及 LC之後,隆重推出的第四個LEXUS旗艦商品,並將是第一個融入L-finesse設計語彙的海上行動豪宅
LEXUS鍥而不捨的推出令人讚嘆的車款;如同LS 500精美細膩的手作御匠摺紋飾板;又或從大藍閃蝶翅膀顏色所得到靈感而全新研發,有著繁複塗裝過程的絕美炫目風馳藍(Structural Blue)車色。運用極致工藝在LEXUS品牌的每一個商品細節上是LEXUS努力去實踐的目標。而這次,LEXUS再次將此工藝運用在水上載具上,這也是另一個在LEXUS歷史上,持續追求領導汽車產業內、外先鋒地位的證明。

2018年9月10日 星期一

Ford EcoSport EcoBoost 125 2018試駕:買渦輪版較好



Ford EcoSport有兩個版本,價差10萬,我建議就買頂級的渦輪版吧!一則是價差不算可觀,如果以分期48期來看,平攤到每月的還款額應該是不會超過2500元新台幣~再則是多出的動力較大、油耗較低、稅金較少都是優點,最後還有配備較多的好理由;所以不難選擇。

不過,如果是對於駕駛感覺比較在意的朋友,試駕時記得要走一段山路,看看它的換檔邏輯您是否可以適應。

2018年9月7日 星期五

【回覆】Mazda 2.2D柴油引擎聲明稿解讀之官方後續



稍早發了一篇【Mazda 2.2D柴油引擎聲明稿解讀,大概一個多小時,Mazda官方就給我來消息了!

以下是重點:
1.原因是真的。
2.更新的是「變速箱邏輯」(變速箱程式)。
3.更新完畢之後就好了。
4.「期限」的說法,是希望車主快快回來,不是別的意思。
5.有誠意解決問題,所以忙了一年多。
6.動力不流失、油耗不增加!

要聽詳細的白話說明,請看我的影片。

【回覆】Mazda 2.2D柴油引擎聲明稿解讀



今早有朋友發訊息問我,關於「Mazd 2.2D柴油引擎聲明稿」的看法,他主要是想了解我對於這具的「引擎後續保固」想法。

我的想法跟他一樣,引擎沒有終身保固的可能,但台灣Mazda對於這個現象的保固,應該是會負責到底(也應該負責到底才是)。

至於聲明稿內,有些地方寫得不太明白,例如「搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款之車輛如以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時,引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高。

斜率如果是5%,這是怎樣的概念?就是一個坡度大概2.8度左右而已。

這樣的坡度算陡峭嗎?
對於行人來說,可以算是;對於單車騎士來說,或許也可以算是(如果你騎很遠一段距離都是這樣坡度的話)...
不過對於一部車來說,這真的不算陡坡,頂多是個斜坡、或上坡路段吧。

而這份聲明稿的內容中,說道:「以高檔位行駛於斜率高於5%的陡坡道上坡時」,我想,很多車友開自動變速的車輛時,應該都是排入「D檔」的模式,不太會切入手排模式。而即便是切入手排模式,也比較容易使用低檔位行駛,而不是用高檔位來爬坡。

總之,實際故障的原因,我想不太需要繼續探討,因為我們很有可能不會知道真正的答案,這份聲明稿寫的也不太合情理;但、車主想知道的,一定是「再度發生時,原廠會繼續負責嗎?

再度發生時,原廠會繼續負責嗎?這個問題在此,我也問一下台灣Mazda。

如果他們有人告訴我,我會隨時告訴大家,如果你是車主,你知道答案了,也歡迎在下方留言,幫我更新這個訊息。

2018年9月3日 星期一

無畏地主氣勢 Hamilton收下第六座F1義大利站冠軍 銀箭車隊大有斬獲 冠、季軍獎盃再下一城



  • 2018年F1賽事第14站來到Scuderia Ferrari車隊主場,紅軍一開始就展現氣勢與積極度,於排位賽時奪得第一排出發席次,Kimi Räikkönen以破紀錄的單圈成績奪下桿位,隊友Sebastian Vettel緊追在後,以第二名位置出發,順利壓制Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手到第二排出發位置,為隔日正賽添增許多看頭。
  • 週日正賽一起跑就發生許多碰撞意外,其關鍵影響賽局的莫過於第一圈第四彎Sebastian Vettel與Lewis Hamilton的擦撞,讓Sebastian Vettel一度落後至第18名位置,而Lewis Hamilton則得利於賽車性能優勢與車隊策略,於第45圈超越Kimi Räikkönen後一路領先至終點線。隊友Valtteri Bottas表現也不遑多讓,獲得第三名獎盃。Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊得利於兩位車手的優異演出,讓其於車隊與車手積分排行榜上拉大領先差距。


2018年9月1日 星期六

洗車送Honda CR-V!順道隨車附贈廖怡塵撩妹絕招!



九月Honda好窩心💝
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2018/9/1至2018/9/30前,
至Honda試乘任一車款就有機會抽中CR-V一台