2016年12月16日 星期五

【分享】Luxgen U6 Turbo Eco Hyper車主心得

⇧圖片取自車主臉書,礙於個資、恕不提供連結


早先在五月份的時候,有一位朋友在跟我討論購車的問題,天南地北的閒聊之後,終於有天他入手了 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper!這是目前納智捷賣得最好的車款,也是他們家最多人討論的一部車。你也有興趣嗎?別急!先來看看新手車主認真的分享文,參考看看。

如果您也有愛車心得想要分享,可以FB留言或提供刊登連結給我,讓多有興趣的朋友可以一起欣賞。當然啦,一定要有一兩張照片來搭配一下,至少我們可以確定您真的是該品牌的車主。
---以下是車主的分享原文,一字不漏照抄、也一字未增減刪改。---

U6評測:

8月取車後至今,個人駕駛感受小統計,

優點部分:
  1. 環景攝影太無敵了,停車非常方便。
  2. 善用雙側轉向攝影,可大幅增加安全性。且雙側轉向攝影有一巨大優勢,除可照到後視鏡盲點外,因為攝影機本身會自動調對條對比與白平衡,夜間可辨識度跟後照鏡完全不同。如後車忘記開車燈,在夜間或下雨即使有後照鏡也很難看見,但在攝影畫面中無所遁形,彷彿白天,大幅提升夜間變換車道與轉彎的安全性。
  3. 座椅厚實,非常舒服,包覆性與質感皆好,且有設計感,不像一些日本傳統車廠,座椅造型設計非常民國初年。椅墊設計長且向上隆起,可托起大腿,支撐性極佳。
  4. 馬力扭力在同級車居於領先地位,且油耗同屬1級。
  5. 方向盤轉動輕鬆,皮質質感佳。
  6. 迴轉半徑表現好,轉向非常精準。
  7. 變速箱品質佳。
  8. 車艙空間在同級車中居於領先,一直是納智傑最大優勢。
  9. 車子大小適中,在停車場算是雄偉的車種(跟周圍的車比較),很可觀有面子,但也不會太大難停車。
  10. 朋友對裕隆品牌有疑慮,但參觀實車後都會改觀與羨慕,車主很有面子。
  11. 6氣囊~~
  12. 原廠四向攝影機可直上四向行車紀錄器。
  13. 可享受貼背感。
  14. 駕駛座可調頭整連前後皆可調,可完美支撐頭部。
  15. 後座空間非常非常非常棒,座椅與前座同樣支撐與質感良好。
  16. 後座可向後傾倒,坐後座非常享受。
  17. 可選電動尾門,後方置物空間極大極夠用。
  18. 後箱有座椅傾倒拉桿。
  19. 基本與中階安全系統配備全有,不須傷腦筋,安全配備完勝同級車。
  20. 個人覺得白U6車側完全符合史努比頭型,完美的Snoopy Car。

待改進處:
  1. 窄巷穿出的左右攝影功能,因為從窄巷穿出往往是準備待轉,打方向燈會強制切換到左右後照鏡攝影機,因此此功能形同虛設。(停車場出車或許有用)
  2. 側後上方3D模擬成像功能很棒,但因為會變成分割畫面,畫面強制變成螢幕中間較窄一道,影響辨識。
  3. 希望納智傑將後座出風口列為全車系標配。
  4. 後座開門無向後警示燈應改善。
  5. 尾燈應連結至尾廂門,很多改車廠針對這點有套件,但希望原廠直接改良,多那兩小段,整車的辨識度與霸氣完全不同,天差地別。
  6. 希望新增高規車型(加價)增配跟車系統、自動煞停、行人偵測。
  7. 油門可加些回饋阻力(踩起來比較硬)或改可調。
  8. 語音控制非常陽春,功能太有限,連大小聲都不能聲控,也不能口述廣播頻道數字,基本上感覺只是試作版本。
  9. 希望多功能方向盤可控制音樂上一曲下一曲。
  10. 希望採用S3可見即時胎壓設計。
  11. 頭燈不夠亮,希望HID或LED頭燈下放至1.8車型或提供加價選配。
  12. 車色可更活潑或增加原廠外觀改裝選擇。