【游泳】蝶式：一般人常見的錯誤修正

說起「蝶式」，多數人學游泳的最終希望，當然就是可以游出漂亮的蝶式，如同大鵬展翅一般。而為了游好蝶式，多數人也都開始不斷地練習「蝶腰、蝶腿」；包括之前的我也不例外。

不過說來慚愧，之前我的蝶式大概只能順利游35公尺，要想游完50米長池，後面15公尺只能用爬的回去，最後你會看到我的雙手在水中掙扎地亂揮一通。

從去年大概也是暑假此時開始，我接受專業教練的指點練了一年，大概有７～８成的時間是在練「氣」，這個可不是氣功的氣，而是「換氣」。簡單來說，就是練習如何在水中呼吸，調整出適合自己的氣息（呼吸方式）；後來再加入了自由式的「抓水、推水」練習。

好幾個月下來，我某天去大新店泳池的室外長池，想說隨便慢游幾下蝶式好了，居然讓我順順地完成了連續100公尺的距離～我突然覺得，原來蝶式也可以這麼取巧、這麼輕鬆就游起來了。

影片中，我小朋友的主力都是放在自由式的基礎練習上面，重點還是一樣，先把換氣、呼吸、踢水練習好，再來調整「抓水、推水」，之後教練讓他們雙手一起划動游個蝶式時，就出現影片中看到的模樣了。

初期並沒有特地針對「蝶腰、蝶腿」做針對性的練習，反而是依照人體工學的自然反應，身體就自然做出了蝶式的韻律弧度。等到適當的雛型出現後，才開始調整部分的動作，加以糾正。

這種方式有沒有跟大家想像的學習順序或方式不同呢？我想一定有很大的不同。

通常我們都會期待教練可以直接告訴我們下一步是什麼、手該放哪兒、腳該如何踢......然後我就照做，做完之後神功也練成了。

除非我們真的很有天份、一點就通，身體素質也跟得上，不然的話，還是多給自己一些時間來練習正確的觀念跟基本功，這樣日後進步的成果才會顯著。
（反正我們又不是急著要參加明年奧運嘛～😆）

Mazda 3 2019試駕：讓子彈飛一會兒再入手

這次試駕的重點完全沒有擺在內外觀的硬體介紹，因為同業們先前已經介紹得很詳細了，如果想要研究新的Mazda 3、或是考慮入手，可以參考我影片內推薦的幾位車評來做功課。

我覺得新馬三的價格偏高！

就硬體科技面來說，第四代車型還沒搭配到最新世代的結晶；而就時間點來說，目前馬自達的口碑正處於低谷。照局面來看，價格帶維持第三代車型現狀會是比較好的選擇。

此外還有一點在影片中沒說明清楚，就是除了會買百萬以上車價的客群，應該不容易回頭參考馬自達之外，目前這波價格，也有可能影響原本一直死忠的年輕客層。

總之，我推薦的入手時間點是在今年底台北車展的拍賣會上，如果不能來台北的朋友，別急，應該隔週就會有台中車展，然後接下來是高雄車展，可以服務北中南各地區的朋友們。
當然，如不忌諱，鬼月也是入手時機，明年鬼月應可談個好價錢。

歡迎馬自達的業務朋友們在影片下方留言做自介，如果有朋友知道目前的折扣優惠，也歡迎PO上來跟大家分享；因為我也想了解目前的成交行情。

這次影片沒有分段，主要就是補充了一點點對硬體的看法，跟議論了一下車價，大概就是這樣。

【工商服務】至臻完美，巔峰典藏 勞斯萊斯Ghost Zenith全球限量發表

行車在路上，無論是駕駛二輪或四輪，有兩種車一定要斟酌點閃避他們！～

1. 大卡車
2. 豪車

大卡車：駕駛視野死角多，一旦發生碰撞意外，它能瞬間摧毀我們脆弱的肉體！
豪車：車輛磁場引力強大，一旦發生碰撞意外，它能瞬間摧毀我們脆弱的靈體！(在看到維修帳單時...)

以下是原廠新聞：

【自駕分享】Luxgen U6 Turbo Eco Hyper及大陸車主的想法

先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。



不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

【遊記】江蘇：侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館

很久很久之前，就想帶全家去參觀「侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館」，目的不是要告訴孩子們以前日本人有多恐怖，而是要讓他們曉得現在「和平的日子」有多珍貴。

我跟他們說：
「其實換成不同的國家、不同的人種，只要在戰爭之下，人性最醜惡的一面都會出現。」

這個旅遊點讓孩子們感到很肅穆，而整個園區的遊客們雖然都議論紛紛，但真的沒人在嬉皮笑臉的。由於這個景點的心得很容易引起朋友們的口舌之爭，所以我就不分享想法了，一切體會都放在心中。

現場我拍了很多的照片，如果你有興趣但沒機會去瞧瞧的朋友，可以看看我的相片。照片順序就是從展覽館的外圍開始，一路走到館內、最後依照動線離場；全程約一小時之內結束。

全館我覺得有一句話說得很好－【要記住歷史、不要記住仇恨】。

【戰場越野】「絕地求生M」一不小心就會沒命的試駕

汽車遊戲有很多款，大部分都是拚速度之類的，那些類型我相信已經有很多人介紹過了；而我目前覺得最危險之一的遊戲應該就是「絕地求生M」，這是一款不以汽車為主的「槍戰類求生遊戲」，但是裡面的車輛性能絕對跟最後能不能活下去很有關係。

今天颱風天放假（利奇馬颱風），剛好可以來試駕一下這遊戲裡面的車款，只要還活著，一定幫大家試駕到底～

如果您對這款手遊也有興趣，歡迎留言給告訴我喔～🐔

Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽首度登臨韓國國際賽道，臺灣強將陳意凡攜手Lamborghini Taipei再獲本賽季Pro組第五勝

2019 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第四站上周末 (8月3-4日) 於韓國國際賽道 (Yeongam) 出演一場激烈爭逐。代表Lamborghini Taipei 出戰的Gama Racing Team 車手陳意凡及隊友Chris van der Drift抵禦著炙烈高溫，憑藉過人膽識及堅強實力初次駕駛Huracán Super Trofeo EVO挑戰韓國國際賽道，並於本站第一回正賽摘得本賽季第五桂冠，再度榮登頒獎臺第一席。

【工商服務】台灣電動車環境漸佳：YES CHARGE新創團隊聯手打造最「即時」的充電服務網

轉貼本篇新聞稿消息，主要是因為近期開始研究相關「電系」車輛的換車可能，包括電動車、插電油電車之類的，都在考慮範圍。

文中提到充電樁的數量、位置、使用性之類的問題，我覺得對我來說也許比較不會是個困擾，因為我家周邊環境剛好允許裝置充電設備。未來如果真的換了充電車，唯一要改變的應該是使用習慣，這個我得好好適應一下。

「廖大，感覺你好像發了！最近在做什麼啊？」
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「做夢💤😙」

以下是官方新聞消息：

【游泳】繪畫一幅，慶祝游泳私房話成立！

【游泳私房話】成立至今大概兩個月了，雖然粉絲還不到十萬人大關，在此還是十分感謝大家的支持！

「不到十萬人大關？」
「是的。」
「到底還差多少？」
「還差九萬九千多人...」
「這樣叫不到十萬人？」
「這樣到十萬人了嗎？」
「......」

哈哈，我們的目標是粉絲突破十萬人！

在目標還沒達成之前，廖玹同學先畫一幅「游泳」來預祝一下～

點評：原來這是一座男子專用泳池。

【工商服務】TOYOTA PRIUS PHV全新改款 5人座進化登場

TOYOTA總代理和泰汽車於8月5日正式發表全新改款5人座PRIUS PHV。

印象中我在【汽車私房話】的頻道中，不太會轉貼原廠提供的新車上市新聞，除非我有去記者會現場。不過，這則PRIUS PHV小改的消息，我倒是特意貼起來PO一下，因為它目前已經是我下次換車的口袋名單了。

我在這一兩年來，有時都會透露「未來想換電動車」的念頭，而且目標鎖定「NEVS」。不過在靜靜的等待當中，有時還是難免感到目標希望實在太不夠明確了......例如：NEVS還沒有全面量產、也沒有全球上市、會來台灣嗎？、幾時會來台灣？......之類的問題；這些都沒有人能給出一個標準答案。

所以，回過頭來，我也在研究別的電動車選擇。例如：Tesla、BMW i3......但這些選擇只在我腦海飄過一秒就被打槍了，因為沒錢只能作夢啊。😅
預算是個問題，車輛型式不符我的需求也是個問題～

（NEVS就沒這些問題嗎？當然也會！但、現在沒看到個影子，所以不免就能懷抱著希望嘛。）

回來主題！

因為我希望我的下一部車是有環保意涵的，所以才會開始鎖定電動車為目標。當然我也考慮到我的經濟條件，所以「油電車」也不排除在外，而插電式油電更理想，因為它更接近電動車的範圍。認真想想油電車還有什麼選擇呢？真的沒什麼選擇，就剩Toyota一直持續在導入油電車，其他家好像都有一搭沒一搭的了。（我指的是自己負擔得起的選擇）

這部蠻誇張的，一開始開價160幾萬，現在加配備之餘，價格還又砍掉20幾萬～也許我可以等等，看之後會不會有更好的機會點來讓我入手一下。

嗯，另外再市調一下，有沒有開PHEV的車主(不限款)，可以給我一點點使用上的小心得，讓我參考一下？例如最棒的地方，或是最麻煩、最糟的地方之類的。

謝謝啦～🙏

ps.差點忘了，Hyundai也有部油電車Ioniq可選。

以下是原廠新聞消息：（2019.08.05.發佈）