2021年4月15日 星期四

KIA Carnival 2021上市:價格149.9~215.9萬

  • KIA邁入品牌全新紀元,在新世代車款陸續導入後,不僅在國內車市展現驚人的成長力道,更接連創下多項歷史新高銷售記錄!為滿足消費者的期待,KIA總代理台灣森那美起亞持續馬不停蹄地導入最新世代KIA車款,並於昨日(13日)宣布KIA全功能豪華休旅All-new Carnival正式上市!
  • All-new Carnival將以「TRENDY DESIGN革新設計、LUXURY COMFORT 奢華舒適、PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」三大產品DNA,打造全新GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距,撼動國內旗艦休旅市場。
  • 萬眾矚目的All-new Carnival在上市前已備受期待,而自3月底展開預售後,更在短短不到3週的時間內接單突破260張!其中,成立已逾30年、國內租車領導品牌小馬租車集團,更成為All-new Carnival的首批租賃業車主,可提供客戶日租更深度體驗,再再顯示KIA全功能豪華休旅All-new Carnival的不凡魅力,不僅深受層峰車主的肯定、更受到企業用戶的專業認同。
以下是原廠新聞消息:(2021.04.13.發佈)

2021年4月12日 星期一

【游泳】110年新北市小學運動會游泳比賽:廖玹一人奮戰

這場用比賽只有廖玹一個人參加,因為哥哥廖研已經升上國中,沒辦法再參加小學組別的比賽了。

雖然只有他自己參賽,但每次比賽的時候,感覺小胖都不太緊張,看起來也好像不怎麼在意的樣子。而由於大會規定每人只能報名兩個項目,所以這次他的參賽項目分別為:「50公尺自由式50公尺蝶式。」

基本上,這次活動距離他上一場比賽只有二十天的差距,所以50公尺自由式的成績是差不多的,雖然秒數稍慢,但划手次數明顯有些改善。而50公尺蝶式的部分則有不錯的進展,終於推進到50秒以內的範圍了。


我們下一場比賽如果沒有因為疫情或者是缺水影響而延期或取消的話,有可能是五月底在新北市林口區的【新北市109學年度第二學期中小學游泳錦標賽】,我們兩個小朋友都會去參賽。那是一個短水道、水中出發的區域性賽事,如果有興趣的朋友也可以注意相關報名資訊。

2021年4月10日 星期六

HONDA Odyssey 2021試駕:入門降價安全拉齊

本田的Odyssey其實上市也有一段時間了, 這次小改款除了外部燈組的部分做了一些調整之外,最主要的更動,還是集中在「價格以及車型編成」方面。

一開始上市的時候,他們有提供一個選項是「沒有Honda Sensing」的Elite的版本, 但這次小改款, 總公司將原有的Apex版本衍生出另外兩個系列-「卓越版、及登峰版」。

入門的卓越版比原來的價格調降了7萬元,採七人的座椅配置,而比較高規格的登峰版,有分成「七人座、及八人座」這兩種選擇。

這類mini MPV車型通常我都會建議第二排座椅採「獨立雙人座椅」的配置會比較好,一方面便利第三排乘員的進出,另一方面第二排的乘坐質感也會比較好。

你認為呢?

以下是原廠新聞消息:(2021.03.02.發佈)

2021年3月30日 星期二

SUZUKI Ignis Hybrid 2021試駕:稅金及省油優勢都到位

記得2018年曾經開著Ignis汽油版帶著全家去露營,憑藉著新式的帳篷設計,也讓這部小車能裝下超多的露營設備,真的很神奇!

這次的改款主要在於動力系統做了提升,變成油電複合動力的輸出,此外在音響主機方面,也比之前更進化了一些。當然安全部分一樣做了調整,讓行人偵測以及煞車輔助系統都配置上來。

也由於這次的動力系統有所調整,所以在燃料稅及牌照稅方面,也比先前的版本還要低一個級距,而且省油性更佳。

但仍有美中不足的地方,例如車艙內的硬塑料配件實在偏多,如果能夠改成皮革或軟質膠料處理,我相信在質感方面一定會有很大的提升。 此外,在隔音工程方面也有很大的改進空間,畢竟在車廂內的環境下, 戶外的聲響過度傳進車內,也會讓乘員心情有所影響。

如果這兩個地方能加以提升的話,我相信這部小車會變得更精緻更受歡迎的。

LEXUS NX 300h 2021試駕:新舊款該如何選?

之前發過許多相關油電車的試駕影片,相信有許多朋友都已經看過了,知道我目前似乎在考慮Lexus的油電車-UX 250h。

不過考慮到行李廂承載的實用需求,決定把車格往上提升一個等級,看看NX系列是否能滿足我的要求。

但是現在來考慮NX系列就有一點尷尬了,因為國外都已經發出全新大改款的照片了;如果此時選擇這部車,不就是買到末代車款了嗎?這樣行嗎?

這支影片就來跟大家一起聊聊這個問題,順便看看我的考量點,是否剛好跟你相似。

2021年3月8日 星期一

BMW 520i M Sport首發版2021試駕:安全輔助格外細膩

這次改款讓我最有印象的,就是520i的主動跟車及車道維持輔助系統;在科技之中,加入了更多的人性化體驗。

至於其他的「安全與科技配備」、「內裝及外觀配備」,我覺得參考官網的圖文規格介紹即可一目瞭然。

在編成部分,還有一款真正入門價格的五系列-520i Sport首發版未提及(265萬),這次試駕的版本是第二個規格,在此跟大家補充說明。

以下是原廠新聞消息:(2020.10.22.發佈)

2021年3月4日 星期四

【游泳】央行徵工友,泳協幫忙找:需具備「國手」資格!

 「職業不分貴賤」,我尊重每個認真面對工作的人。

但職業的確也有其門檻,所以各行各業都應該有其專業,否則就會亂了套。

我覺得就以「退役國手」來說,他/她們應該有一個更大的使命,就是『傳承』。

在可能的範圍內,將自己曾經經歷過的所學,經過吸收醞釀,轉換成更好的養分交替給下一代,這是非常難能可貴的。當然每個人也都有自己的選擇,即使不再從事原來專精的行業,那倒也是無可厚非不能勉強。

今天跟大家分享的這支影片,我覺得央行及泳協都應該有更好的表達方式。

例如職務名稱,央行可以說:「辦公場所助理人員、室內環境監管人員、文書處理協辦員、總務處專員...」,可以編寫的名目太多了,但寫個「工友」......太直白了,根本沒有考慮到求職者的心情。

而泳協的公告也可以不要那麼生硬,不需要直接照單全收,或可寫成:「退役國手輔導就業...」等方式,讓有需要的求職者,能透過私下投遞履歷的方式,媒合到適當的工作機會,且這樣也能顧及到大眾觀感。

您覺得呢?

2021年3月3日 星期三

【游泳】110年全國春季游泳錦標賽:閉門賽事因應防疫

這次的比賽是為中華泳協所主辦的B級賽事,所以比賽成績未達參賽標準不罰款!但、有幾個狀況也是會被罰錢的,例如:棄權、犯規,就要被罰600元。如果是A級賽事,比賽成績沒有到達參賽標準,一樣是要罰600元的。

雖然說這次的比賽叫做「閉門賽事」,且在場館內的人數的確也比以往少了一些,但也並不是真的完全看不到家長。很多持有出入證、教練證、甚至選手證的來賓,很明顯就是家長。

另就防疫的部分來說,中華泳協的確有工作人員在巡場,叮嚀未戴口罩的來賓把口罩戴上,而大部分在裡面行動的人員,也都蠻自律地戴上口罩,這個現象還挺不錯的。

這次我們家小胖廖玹參加的50公尺自由式項目,規定標準是35秒內要完成,雖然他在練習的時候曾經有游出接近這樣的水準,但畢竟那是在短池,到長池又不一樣了。 原則上我們當然很期待他能達標,但可惜還是得到了一個「DQ」。


DQ是「Disqualified」的縮寫,表示被取消資格,就是沒達標的意思。 

如果到中華泳協的網站查詢成績時,有時候在狀態欄會看到一個「逾時」的字樣,且成績欄是沒有顯示成績的狀況;那就是規定的標準時間已到,但選手還沒完成比賽,所以被主辦方要求停止競賽立即上岸,而在沒有抵達終點觸牆的狀況下,自然也就沒有成績了。原則上100公尺以上的項目就有機會發生這種情形,但50公尺的項目因為距離太短,就算沒有達標也差不了幾秒,所以裁判通常沒有機會強制把選手撈起來。

今年到12月底的時候,我們還有八場比賽,到時候再陸續跟各位分享廖研兩兄弟的狀況,謝謝。


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2021年2月19日 星期五

VW T-Roc 330 TSI 2020試駕:推薦280 TSI Style Design


這次的影片是不是看起來有點怪怪的?好像少了什麼。是的,少了「外觀及前座介紹」的部分片段。

原因應該是攝影機當時沒有儲存到部分檔案,或者是回來複製檔案到硬碟時,漏掉了部分資料。 總之現在是救不回來了(記憶卡早已格式化),跟大家說聲抱歉。

不過,我看了一下影片剩下的內容, 除了外觀的部分沒有帶大家走一圈之外,其餘部分倒是還好,至少能理解我當時的主要心得,這樣子應該也還可以吧。

隨著年齡的增長,我對於車輛的乘坐品質、組裝及用料質感方面,顯得更為在乎,尤其是歐系進口車這一塊。不曉得您的看法?

以下是原廠新聞消息:(2020.11.18.發佈)

2021年2月6日 星期六

【游泳】新北市110年中等學校運動會:人少!環境整潔又清爽


原訂於1月29日要舉辦「北區B1分齡游泳錦標賽」,但因為疫情的關係,在賽前三天臨時取消了。 

緊接著今天在「新北市基層選手游泳訓練館」,舉辦的「新北市110年中等學校運動會」游泳競賽項目,幸好沒有因為疫情的關係而取消;因為這場比賽就是新北市為了選拔參加「110年全國中等學校運動會」游泳項目的選手而舉辦,如果取消, 新北市在選手的遴選方面,將會變得很麻煩了。

這場比賽廖研參加了「50公尺自由式、100公尺自由式、200公尺自由式」這三個項目,而新北市中等學校運動會每位選手的「個人」參賽項目,也就限定只能有三項。

比賽場地在秀朗國小裡面的游泳館,也由於是在學校內部,所以感覺整潔工作相當到位, 另外參賽人數方面,也因為實在是不多、甚至不到200人,所以感覺整個比賽過程都顯得非常輕鬆愉快。

這次三個項目的成績廖研仍然取得了一些進展,而划水效率也變得更好,這是令人十分開心的地方。當然,沒能達標今年全中運的參賽標準,大家都有些小失望,但是把眼光放遠,只要持續練習,未來還是有很大的機會的。

在寒假結束前,我們會到台中做更進一步的移地訓練,向其他泳隊的好手們取經。接下來的賽事應該是三月在台中的春季分齡游泳錦標賽,到時候有更進一步的發展再跟大家分享。

本次成績如下:


與上次成績(2020/11/15)及划手數相較:


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