▲右1-產品人員Ryan,右2-公關人員Vivian,白衣眼鏡男👉訓練及保固副理-Jimmy黃志銘,左1- |
是啊,幹嘛不?
現在答案來了,我今天應邀跑去他們總公司,跟一些相關人員
首先的重點是:
如果變速箱有災情,才會有所謂的「改軟體、升級軟體」,甚至調整硬體的作為;不然國外母廠的做法都是「維持現狀、做好售後服務」即可。
目前舊車型的變速箱並無「故障」,所以也沒有所謂升級的對應方式。
(我的OS:就是這孩子雖然比他弟弟遲鈍了些,但也不會就直接拉到醫院開腦的意思啦。)
再來,新款(也就是4代跟4.5代)的變速箱其實硬體被改變了,因為母廠經過國內外的實際銷售、及售後服務體系反饋,所以「調整了變速箱內部的一些硬體」,同時也「修改了變速箱的軟體」;原則上,這兩代變速箱的料號也都不同了。
【新舊變速箱料號等Kia告訴我後,再為各位隨後補上!】
於是乎,舊款系統是無法僅透過升級變速箱軟體而達到相同的升級效果的,因為變速箱內部的東西會無法對應新的軟體。
好了就這樣啦~😋
然後,我有跟他們提接下來我想做的兩個單元,看看有無機會執行:
1.Kia雙離合變速箱的4萬公里保養到底是在做什麼?
2.Carens柴油引擎拆開進氣系統刷洗清潔實作。(這個項目原廠目前並無列入保養範圍,無論是拆開清潔、或是用藥劑噴入清潔;所以他們會研究執行的可行性後,再跟我說。)
有新的後續再跟大家講嘍。😙