- 以敞篷車型帶來的遼闊駕馭感受,延續McLaren 570S Coupé超凡性能與完美線條。
- 成為繼Coupé與GT後,第3款McLaren Sports Series家族車型。
- 硬頂敞篷技術傳承自McLaren 650S與675LT Spider,僅微增46公斤,維持強悍車體結構表現。
- 敞篷操作時速可達40km/h,僅需15秒即可完成啟閉,並具備電動玻璃迴風罩。
- 碳纖維單體底盤、中置引擎設定,與著名McLaren蝶翼式車門,呈現品牌專屬特色。
- 0 - 100km/h加速僅需3.2秒、最高時速328km/h,佐以固定式後尾翼提升12mm,性能表現比肩Coupé車型。
雙座後驅設定的570S Spider將McLaren Sports Series與硬頂敞篷完美融合,成為Coupé與GT接續問世後的第3款獨特車型。運用來自McLaren 650S與675LT Spider的創新設計,搭載於570S Spider的輕量化兩片式機構,有別於一般敞篷車型,無論車頂啟閉皆能維持誘人車身線條,而靈敏駕馭樂趣從不因沉浸開放車室空間的悠逸而妥協。
更值得一提的是,McLaren 570S在同級距中位於領先地位的科技設計、動態性能、優雅性格,毫無保留地完整轉移到570S Spider之中。運用Sports Series著名Monocell II第二代碳纖維單體底盤,不僅完全未做任何更動及修改,保有McLaren自始維持的優異操駕表現,輕巧與頂尖強度使得570S Spider得以在堅實的基礎上,建構無須妥協、同樣具備強悍表現的敞篷車型。
「McLaren 570S Spider是McLaren最貼近日常使用的敞篷車型,同時也是少有Coupé與Spider車型各方面表現維持不變的車款。中置引擎配置與輕量化碳纖維單體底盤的設定,即是最激動人心的駕馭樂趣保證。增加了硬頂敞篷功能,享受擁有一片專屬天空的獨特體驗。」McLaren Automotive執行長Mike Flewitt表示。
單鍵控制的電動敞篷操作便捷,藉由吸附式車門概念的科技研發成果,車頂能在15秒內輕易完成收納或開啟,並可在時速40km/h下進行。硬頂敞篷抵抗惡劣天候能力無疑實屬上乘,更沒有褪色疑慮。操作機構僅微幅增加46kg車重,體現McLaren輕量化科技優勢,這也是Coupé與Spider車型唯一的差距。
透明的迴風罩同樣透過電子控制上升或下降,能有效減少開篷時的風壓干擾。喜愛超跑熱血聲浪的車主,除選配運動化排氣系統,還可選擇強化排氣音效傳遞的MSO鈦合金競技化排氣系統,經特殊設計能將澎湃聲響導引至車室內,塑造更為激昂的駕駛享受。
頂尖性能
輕量化碳纖維結構搭配強悍的3.8升雙渦輪V8引擎,570S Spider在同級距敞篷車型中俾倪群雄。
置於駕駛後方的McLaren M838TE引擎,在7,500rpm時產生570PS最大馬力,600Nm最高扭力
則迸發在5,000rpm至6,500rpm轉速域,搭配七速雙離合器變速系統與彈射起步科技輔助,McLaren 570S Spider達到0-100km/h僅需3.2秒、0-200km/h只要9.6秒的性能表現。關篷時最高時速可達328km/h,開篷時也能達到315km/h極速。
獨特操駕體驗
McLaren最新的敞篷車型延續了賽車DNA,雙A臂、鋼製彈簧、雙閥可調式阻尼與防傾桿,承襲自570S的懸吊配件,在舒適中感受純粹且豐富的人車對話。車室中央的模式切換鈕提供動力及操控各三種風格設定:Normal、Sport、Track,讓570S Spider從公路到賽道,任何路況皆能展現與生俱來的極致動態性能。
電子液壓輔助方向盤、碳纖維陶瓷煞車、Pirelli P ZERO™ Corsa皆為標配,最新的底盤控制系統更提升了駕馭感受與安全性。自Formula 1™賽場研發的煞車轉向輔助,藉由對後內側輪減速,達到減少轉向不足的情況;性能版循跡控制系統,提供極限狀況下依然保持精準的操控;ESC則具有Dynamic模式,降低電子輔助並產生可控性動態滑移樂趣,駕駛更能有信心的享受車輛極限。
專屬打造
McLaren 570S Spider令人屏息的車身線條,以加高12mm的固定後尾翼強化空氣力學表現,將車尾的下壓力維持在Coupé車型的優異水準。以駕駛為出發點的車室設計,精緻的座艙細節揉合傑出工藝、品質與科技;手工縫製的皮革與車門部件、10吋TFT顯示儀錶板、7吋觸控式IRIS中央控制面板,將各項功能資訊完美整合。
座椅型式從6向手動調整、到8向電動調整記憶跑車椅,搭配細緻的Nappa頂級皮革,或是賽車氛圍Alcantara麂皮材質,還可選擇McLaren P1™裝載的碳纖維賽車座椅。
隨著McLaren 570S Spider問世,McLaren Sports Series同步推出3款新車色,傳遞更具動感風格的心情選擇,分別為Curacao Blue、Vega Blue與Sicilian Yellow,使得Spider車主有多達20項車色選擇。新發佈車色特別能突顯鋁合金車身與蝶翼式車門的獨特線條美感,更可選配深色車頂、深色A柱及弧拱式C柱,打造跳色的視覺衝擊。
此外,McLaren 570S Spider也發表新款10幅輕量化鍛造輪圈 (前19吋、後20吋),以及液態金屬黑色卡鉗,替新車足下增色不少。
McLaren 570S Spider的加入,完整了McLaren Sports Series產品面向,不僅為車系中帶來唯一敞篷車型,更在各領風格的540C、570S、570GT之中,開創獨特且截然不同駕馭樂趣,建議售價自1188萬元起,提供Sports Series更豐富與多元的品牌選擇。
McLaren Sports Series全車系台灣標準配備售價(新台幣)
540C – 899萬元起
570S – 1088萬元起
570GT – 1188萬元起
570S Spider – 1188萬元起
引擎形式 |
M838TE 3.8升雙渦輪V8進階設計
|
輸出配置 |
縱向中置引擎 後輪驅動 |
最大馬力 |
570 PS @ 7,500 rpm
|
最高扭力 |
600 Nm @ 5,000-6,500 rpm
|
變速系統 |
7速雙離合器變速系統(SSG)
|
懸吊系統 |
雙A臂搭配獨立可調式阻尼設計 (Normal, Sport, Track三種設定選擇) |
轉向機構 |
電子液壓動力輔助 |
制動系統 |
陶瓷碳纖維煞車系統 (前碟盤: 394mm; 後碟盤: 380mm) 鋁合金(前6活塞; 後 4活塞) 卡鉗 |
輪胎尺寸 |
前: 8J x 19吋; 後: 10J x 20吋 |
輪胎規格 |
前: 225/35 ZR19 後: 285/35 ZR20 |
車長 |
4,530 mm |
軸距 |
2,670 mm |
車高 |
1,202 mm |
車寬 (含後視鏡) |
2,095 mm |
車寬 (後視鏡收折) |
2,045 mm |
車寬 (不含後視鏡) |
1,930 mm |
輪距 |
前: 1,673 mm; 後: 1,618 mm
|
最低車重 |
1,359 kg
|
車輛溼重 |
1,498 kg
|
行李廂容量 |
前: 150 公升; 頂篷空間: 52 公升 |
性能數據
0-100 km/h |
3.2 秒 |
0-200 km/h |
9.6 秒 |
極速 (關篷 / 開篷) |
328 km/h / 315 km/h |
200 – 0 km/h煞車 |
5.3 秒 / 130 公尺 |
100 – 0 km/h 煞車
|
3.2 秒 / 32 公尺 |