- 從1929年開始舉辦 Monaco Grand Prix至今，世界上最傳奇，也最具山城街道賽特色的賽道之一Circuit de Monaco摩納哥賽道，在2019年F1第6站開始前舉辦一連串歡慶90周年的活動。而這一站對Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊來說，更是意義重大。當家一號車手Lewis Hamilton在本站除了尋求生涯第77勝以外，也與所有車手一樣，在開賽前緬懷剛在5月20日辭世的F1傳奇車手，同時也擔任Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊非執行董事的Niki Lauda。
- 為了向Niki Lauda致敬，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩台W10 EQ Power+賽車皆配置印有「Niki we miss you」字樣的紅色Halo，也特別將車身三芒星塗裝其中一顆換成紅色，緬懷Niki的貢獻。
- 摩納哥站獨特的山城地形，狹窄的街道賽不利於超車。所以取得優勝的關鍵之一在於排位賽。在第二回合的最後一段排位賽，Lewis Hamilton展現五屆世界冠軍氣勢，一次進站之後回到場上面對的是最後一次計時，以1:10.166再次刷新場地紀錄的成績成功拿下桿位，Lewis Hamilton衝過方格旗之後在無線電對話中情緒激動，為拚搏之後得償所望的桿位興奮不已。
從1929年開始舉辦 Monaco Grand Prix至今，世界上最傳奇，也最具山城街道賽特色的賽道之一Circuit de Monaco摩納哥賽道，在2019年F1第6站開始前舉辦一連串歡慶90周年的活動。從當地時間周四自由練習，到周六(25日)排位賽開始，現場爆滿的車迷就在氣溫21度與相對溼度64%的舒適天氣中，迎接這一場意義重大的激戰。
Lewis Hamilton積極爭取桿位 奮戰精神向Niki Lauda致敬
面對地面溫度高達44度，風速達每小時2.8公里的賽道環境，各大車隊都一致性地使用紅胎測時。而這一站對Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊來說更是意義重大，除了當家一號車手Lewis Hamilton在本站尋求生涯第77勝之外，也與所有車手一樣，在開賽前緬懷剛在5月20日辭世的F1傳奇車手，同時也是Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊非執行董事的Niki Lauda。為了在這個傳奇賽道向這位偉大的冠軍車手致敬，Lewis Hamilton不僅將安全帽換上與Niki Lauda生涯晚期相同的紅色塗裝，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩台W10 EQ Power+賽車皆配置印有「Niki we miss you」字樣的紅色Halo，也特別將車身三芒星塗裝其中一顆換成紅色，緬懷Niki的貢獻。Lewis Hamilton從自由練習與排位賽就開始積極進攻，期望自己跟Niki Lauda的精神一起挺過向來競爭激烈的摩納哥站，用勝利來向這位車隊前輩在F1所樹立起奮戰不懈的精神致敬。
排位賽刷新場地紀錄 Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊再度攻佔頭排發車位置
這一站對所有車手來說都是相當嚴峻的挑戰，摩納哥站獨特的山城地形，狹窄的街道賽不利於超車。所以取得優勝的關鍵之一在於排位賽的表現，並且賽道狹窄加上多彎道容易發生事故，一發生失誤就可能立即改寫排位成績，所以摩納哥站三階段排位賽向來就是F1車迷關注的焦點。積極求勝的Lewis Hamilton儘管第一階段排位賽中發生失誤而晚一圈進站，暫時排名第五。不過第二階段排位賽中，2輛Mercedes AMG賽車展現實力，兩位車手Lewis Hamilton與Valtteri Bottas分別作出1:11.124與1:10.701接連刷新場地紀錄，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊再度攻佔頭排發車的位置。在第三階段排位賽，Lewis Hamilton展現五屆世界冠軍氣勢，一次進站之後回到場上面對的是最後一次計時，以1:10.166再次刷新場地紀錄的成績成功拿下桿位，Lewis Hamilton衝過方格旗之後在無線電對話中情緒激動，為拚搏之後得償所望的桿位興奮不已。不僅是因為距離分站冠軍更靠近一步，這也是Lewis Hamilton生涯總共85次的桿位之中，僅僅第二次在摩納哥站取得桿位，向Niki Lauda致敬之情明顯的化為一股強悍的戰力。
以實力克服輪胎磨耗 Lewis Hamilton體現Niki Lauda奮戰精神
正賽開始，佔據頭排位置的兩位銀箭車隊車手受到後方Red Bull Racing Honda的Max Verstappen與Ferrari的Sebastian Vettel不斷逼近的強大壓力，位居第一位的Lewis Hamilton在隊友的掩護下成功守住第一位。直到第11圈時因賽道須清理Ferrari車隊Charles Leclerc所遺留下來的輪胎碎片，出動Safety Car讓所有車手進入Pit時，車隊因下雨的可能性評估而為Lewis Hamilton換上黃胎，其他車隊包含尾隨者Max Verstappen都是以一停策略換上硬胎來應戰。接下來的晴朗天氣讓Lewis Hamilton必須克服輪胎在接下來67圈的快速磨損，但Lewis Hamilton一直到最後依然守住第一的位置，從一而終的延續高昂的鬥志，也實現了自己與Niki Lauda精神一同奮戰的承諾。
Lewis Hamilton拿下生涯第三座摩納哥大獎賽冠軍，於賽後激動的表示:「這大概是我參賽以來最艱困的一場比賽，Niki的靈魂彷彿與我一起守住了這一場冠軍。他肯定是Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊最具影響力的人，因為他的幫助讓我們能有今天的成績。我知道他今天一定在天上脫下帽子看著我們，我盡力保持專注並將試圖將榮耀帶回給他。」
2019年F1摩納哥站車隊與車手排名及積分表
Pos
|
Team
|
Points
| ||
1
|
MERCEDES
|
257
| ||
2
|
FERRARI
|
139
| ||
3
|
RED BULL RACING HONDA
|
110
| ||
4
|
MCLAREN RENAULT
|
30
| ||
5
|
RACING POINT BWT MERCEDES
|
17
| ||
6
|
HAAS FERRARI
|
16
| ||
7
|
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
|
16
| ||
8
|
RENAULT
|
14
| ||
9
|
ALFA ROMEO RACING FERRARI
|
13
| ||
10
|
WILLIAMS MERCEDES
|
0
| ||
Pos
|
Driver
|
Team
|
Points
| |
1
|
Lewis Hamilton
|
MERCEDES
|
137
| |
2
|
Valtteri Bottas
|
MERCEDES
|
120
| |
3
|
Sebastian Vettel
|
FERRARI
|
82
| |
4
|
Max Verstappen
|
RED BULL RACING HONDA
|
78
| |
5
|
Charles Leclerc
|
FERRARI
|
57
| |
6
|
Pierre Gasly
|
RED BULL RACING HONDA
|
32
| |
7
|
Carlo Sainz
|
MCLAREN
|
18
| |
8
|
Kevin Magnussen
|
HAAS
|
14
| |
9
|
Sergio Perez
|
RACING POINT BWT MERCEDES
|
13
| |
10
|
Kimi Räikkönen
|
ALFA ROMEO RACING FERRARI
|
13
| |
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