年假期間去了趟清境農場，其中一段跨中橫公路、經合歡山，到花蓮走走。進入橫貫公路後，一路上溫度慢慢下降，終於來到攝氏4℃時，儀表板突然閃了幾下、就跳出了有點類似【❄】的雪地符號！
剛看到的一時之間，還真有點興奮，因為......還真的沒看過嘛！😅
那時心裡做了一些猜測：應該只是一個提示「路面結霜、或雪地」的符號而已吧。
不過心裡還是稍微做了一些揣測，例如「這有沒有可能讓引擎、變速系統，做出些不一樣的設定呢？」。所以我再仔細的體驗了一下，結果發現車子沒有什麼特殊的改變，並沒有降低引擎輸出、或提前換檔之類的自動雪地模式出現啦～只是純粹的一個指示燈符號而已。
這燈號確如預期，就是提醒駕駛「路面有可能開始結霜了」！因為結霜的路面很滑的，所以如果駕駛沒注意到這個天候的話，車子在行進中，還真的會有潛在的打滑失控危險。
就以車廠的設定來說，當溫度下降到攝氏4℃時，這燈號就會閃著閃著、然後就恆亮了。可能有朋友會好奇，為什麼是設定在攝氏4℃、而不是攝氏0℃呢？嘿嘿嘿，我當時也是稍微想了一下，然後突然腦海中就閃過國中物理課本的那一章，依稀記得那一頁似乎是這麼寫著：
「水在攝氏4℃時、體積最小、密度最大...」。
總之，我不曉得是不是這樣的緣故，所以車廠就把這個提示燈設定成4℃時出現；反正，我確定的是車廠會提前作出提示，來提醒駕駛天候溫度低的訊息。
而這個燈號，在溫度提升達攝氏5℃時，也並不會立刻就消失、還會持續一陣，一直到溫度表顯示到攝氏6℃時，它就自動滅了。
我後來發現，有不少車型都有這樣的功能，例如Hyundai、Toyota、或一些歐系車都有這小功能，只是我以前的平價車沒這功能罷了；而在一般試駕新車時，也不會有機會遇到4℃的天氣啊。
真好，突然覺得自己的車還有那麼一丁點的高端...😝
【車友補充】
當這個燈號出現時，車子的空調系統會自動切換成外循環，而且後窗除霧功能也會切除，以免溫差過大而後擋玻璃爆裂。