- 2018年F1賽事暑休前最後一站來到匈牙利站,週六排位賽受到大雨影響,打亂所有場上車隊與車手節奏,不過不影響Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手的穩健腳步,Lewis Hamilton成功奪下本站桿位,隊友Valtteri Bottas表現不遑多讓,以第二名出發同佔第一排發車席次。
- 週日正賽賽況同樣激烈,好戲於賽事後段上演,除了Lewis Hamilton一路領跑奪冠的完美演出外,因輪胎策略的不同,Valtteri Bottas受到後方Scuderia Ferrari車隊兩位車手嚴苛挑戰,最終由Sebastian Vettel與Kimi Räikkönen奪得亞軍與季軍,Valtteri Bottas則因最後與Dainel Ricciardo的碰撞意外被判罰,最後以第五名作收。
不到一週的休息,2018年F1賽事第12站來到了匈牙利站,為了讓暑假前的最後一站可以帶著微笑離開賽場,各車隊可是卯足了勁全力拚鬥,但毫無疑問的,最終贏家絕對是屬於銀箭車隊的!雖然週六排位賽受到大雨影響打亂所有賽事與車隊節奏,但Mercedes-AMG Petronas Motorsport憑藉著精準的策略分析與穩健的表現,讓Lewis Hamilton與隊友Valtteri Bottas獲得頭排出發席次以外,週日正賽Lewis Hamilton更一路領跑,再次以Pole to Win的姿態奪得冠軍,一舉讓自己與車隊於積分排行榜上拉大差距進入暑休階段,以最佳姿態迎接今年賽事下半段的到來。
雨神來攪局 銀箭車隊拚鬥至最後階段方勝出
從1986年落成啟用以來,位於匈牙利首都布達佩斯東北方19公里處的Hungaroring賽道,今年已經是第33屆舉辦F1賽事。依山勢而建的此賽道,不僅路面起伏且路幅狹窄,相當不利於超車動作,F1賽道總長4.381公里,賽事需要於此進行70圈,總比賽里程為306.63公里。去年Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手於此站奪得第三名與第四名成績,今年捲土重來,期望以更佳的表現衝擊頒獎台,而與躍馬車隊之間的激烈競爭,也是本站觀賽重點。上週六進行的排位賽,受到大雨的影響,讓許多車隊在輪胎的選擇相當掙扎,其中最佳苦主莫過於是Red Bull Racing車隊的Dainel Ricciardo,僅能止步於第二階段,正賽將從第12位開始起跑。而在排位賽的前兩階段,Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel表現最為搶眼,但當排位賽進入第三階段,場上的雨勢不斷,眾家車手全數換成藍色雨胎上場,為了避免後續雨勢更大,各車手紛紛把握時間積極出擊,其中仍以Mercedes-AMG Petronas Motorsport兩位車手表現最為出色,Lewis Hamilton輕鬆以1:35.658的單圈成績奪得桿位,而隊友Valtteri Bottas則以1:35.918居次。至於躍馬車隊則無法延續前兩階段的表現, Kimi Räikkönen與Sebastian Vettel分別奪得第二排的出發位置,也讓隔日正賽的起跑戲碼,格外引人注目。
Lewis Hamilton一路領跑奪冠 Valtteri Bottas力抗後方追擊
不同於排位賽時的大雨滂沱,台灣時間7月29日晚間9點10分開始的匈牙利站,典型的夏季高溫炎熱氣候讓賽道溫度相當高,更大幅的影響了輪胎表現。輪胎供應商Pirelli為此賽道準備了Medium白胎、Soft黃胎以外,更首度準備Ultrasoft紫胎,但沒想到受到高溫影響,反而白胎與黃胎的表現更勝紫胎,也成為了本站影響勝負的關鍵。燈滅起跑後雖然前兩台有著激烈的近身肉搏,但卻沒有直接的碰撞,反倒是從後方追擊的Dainel Ricciardo受到Sauber Ferrari車隊年輕小將Charles Leclerc的撞擊,雖然沒有太大影響,但Charles Leclerc卻因此成為了本站第一個悲情退賽的車手。直到第六圈,Red Bull Racing車隊的Max Verstappen則因動力單元的問題黯然退賽,不免讓人聯想將於明年更換動力單元供應商前的連鎖問題。
第一波換胎潮由第14圈進站的Kimi Räikkönen展開,考量對手策略,Valtteri Bottas也於隔圈進站換胎,至於領先的Lewis Hamilton直到第26圈才進站換胎,不過在起跑前四名車手中唯一採用黃胎的Sebastian Vettel仍持續於場上奮鬥,期望增加更多的領先籌碼,為之後更換紫胎的衝刺準備。直到第40圈,Sebastian Vettel才進站更換紫胎,準備回到場上奮力一搏,但沒想到因工作人員的失誤,延誤了進站時間,讓其回到賽道後剛好落在Valtteri Bottas之後排名第三,後方則是隊友Kimi Räikkönen。要爭奪冠軍席次,Sebastian Vettel勢必要先努力超越Valtteri Bottas才行。
不過一如本段開文所述,賽道高溫嚴重影響紫胎表現,就算輪胎狀況相對不利的Valtteri Bottas仍能在前阻擋Sebastian Vettel好些圈數,直到第65圈時才正式發動攻勢,但此次的攻防讓兩者發生些微撞擊,Valtteri Bottas的前鼻翼受損,大幅影響速度,排名更一舉滑落至第四名,讓後方的Dainel Ricciardo有了追擊的機會。Dainel Ricciardo選擇於第68圈展開攻擊,Valtteri Bottas不佳的輪胎狀況讓其再次與Dainel Ricciardo發生碰撞,事後Valtteri Bottas受到加罰10秒的判罰,但不影響最終成績,而當下為了避免賽後嚴重判罰,車隊也指示Valtteri Bottas讓出位置,最終Dainel Ricciardo獲得第四名成績。
最後讓人捏把冷汗的超車畫面,都無損一路領跑的Lewis Hamilton優異表現,成功的以Pole to Win的姿態奪得本站冠軍,讓自身積分與Sebastian Vettel再次拉開,得以24分的領先進入暑休階段,Lewis Hamilton更在賽道表示,會把握接下來兩週的休息時間,轉換心情同時儲備體力,為今年下半賽事衝刺做準備。
進入暑休的2018年F1賽事,將於8月26日重返比利時賽道,眾家車隊與車手歷經約莫兩週的休養生息後會帶來什麼改變?我們比利時站見分曉!
2018年F1匈牙站車隊與車手排名及積分表
Pos
|
Team
|
Points
|
1
|
MERCEDES
|
345
|
2
|
FERRARI
|
335
|
3
|
RED BULL RACING TAG HEUER
|
223
|
4
|
RENAULT
|
82
|
5
|
HAAS FERRARI
|
66
|
6
|
FORCE INDIA MERCEDES
|
59
|
7
|
MCLAREN RENAULT
|
52
|
8
|
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
|
28
|
9
|
SAUBER FERRARI
|
18
|
10
|
WILLIAMS MERCEDES
|
4
|
Pos
|
Driver
|
Team
|
Points
|
1
|
Lewis Hamilton
|
MERCEDES
|
213
|
2
|
Sebastian Vettel
|
FERRARI
|
189
|
3
|
Kimi Räikkönen
|
FERRARI
|
146
|
4
|
Valtteri Bottas
|
MERCEDES
|
132
|
5
|
Dainel Ricciardo
|
RED BULL RACING TAG HEUER
|
118
|
6
|
Max Verstappen
|
RED BULL RACING TAG HEUER
|
105
|
7
|
Nico Hulkenberg
|
RENAULT
|
52
|
8
|
Kevin Magnussen
|
HAAS FERRARI
|
45
|
9
|
Fernando Alonso
|
MCLAREN RENAULT
|
44
|
10
|
Sergio Perez
|
FORCE INDIA MERCEDES
|
30
|
11
|
Carlos Sainz
|
RENAULT
|
30
|
12
|
Esteban Ocon
|
FORCE INDIA MERCEDES
|
29
|
13
|
Pierre Gasly
|
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
|
26
|
14
|
Romain Grosjean
|
HAAS FERRARI
|
21
|
15
|
Charles Leclerc
|
SAUBER FERRARI
|
13
|
16
|
Stoffel Vandoorne
|
MCLAREN RENAULT
|
8
|
17
|
Marcus Ericsson
|
SAUBER FERRARI
|
5
|
18
|
Lance Stroll
|
WILLIAMS MERCEDES
|
4
|
19
|
Brendon Hartley
|
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
|
2
|
20
|
Sergey Sirotkin
|
WILLIAMS MERCEDES
|
0
|