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很少聽到車界這樣的發言,不過在這段話之前沒多久,我倒是聽過許多類似的言論;因為是網路(ptt)看來的訊息,所以真偽不確定,我就當八卦小報的消息來看看而已。
流言大致是圍繞著這幾類消息打轉:
「裕隆公司的文化、長官的處事方式、員工的心聲...」之類的;其中有不少留言意指長官就是像這位車界前輩所形容:「不想與人溝通,滿腦子只有自己的意志」。
很多人都覺得自己真了不起,可能是有高學歷、可能是有豐富經驗、可能年紀輕輕就當了高官、可能喝過幾年洋墨水...所以變成不可一世的態度。其實我倒看過不少例子,就是這些人信心滿滿地離開公司去創業後,下場卻是一敗塗地!
沒了公司的庇蔭後,自己也只能被打回原形,變成再普通不過的凡人了。
賣產品固然要包裝、要行銷、要廣告、要很多環節來配合才行,但最重要的還是看產品的本質!
HTC找過鋼鐵人、納智捷之前也找過周董,這些費用花下去了到底得到什麼效果?外表包得再花俏,廣告做得再華麗,最後還是「內在本質」決定一切。
姑且說,這就是基本功吧。
任誰把嘴巴說破了來優化,都不如拿掉那麼多拉拉雜雜的車型編成,單推一兩款物美價廉、全配上身的尤物,我相信民眾就會陸續回籠買單的。
不過,我現在看到的預售規格表,感覺還是原來的套路。
以下是原廠新聞消息:
用創意與設計讓台灣被國際看見
「移動」是交通載具的真實價值,未來汽車設計更是融入日常生活,納智捷長期探索在地用車需求,致力創造獨有的台灣智慧來滿足新世代的用車生活。納智捷全新一代5+X車款URX,以訴求「多元跨界」、「一車多用」、「三代共乘」的實用機能獲得高度關注,特於今(10/22)舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動,傳遞台灣設計的創意韌性與跨界價值。總經理蔡文榮並於會中公布預售價,為回饋消費者,URX 預售價只要85.8萬起,不但是同級車CP值最高,同時還可享有豪華進口車才有的ARD擴增實境抬頭顯示系統; 而URX ADAS智駕款90.8萬即可擁有,是同級距、同價位唯一配備ADAS先進駕駛輔助系統。URX即日起展開預售及全台巡迴的尊榮鑑賞會,同步再推出「限時早鳥優惠」方案,可享免費升級腳踢感應電動尾門(1)及贈新車領牌費(2)等各項優惠,期盼給台灣消費者全方位用車生活的無限可能。
源自於台灣在地用車生活思維,納智捷今日(10/22)特舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動,由TED大使李欣龍博士擔綱主持,並邀請設計界名人-蔣友常、國際導演-李崗、職棒球員-高國輝,以及知名電台DJ-黃丹尼等多位不同領域的頂尖人才進行跨領域創新思維交流分享,並與納智捷共同解鎖未來用車生活的美好場景,實踐人、車、生活的完美關係。活動內容包含:「開放創意如何改變台灣」、「設計者的雙重人格」、「誕生自台灣的汽車設計」,以及「URX造型設計與台灣之美」等主題,並邀請各界知名人士一同前來分享台灣品牌的創新韌性,以及如何用創意解決問題,同時用設計提供服務來實踐多層面向的人車生活無限場景的需求;全新URX設計美學源自於台灣美景、並以智慧科技感動人心的創新技術更受到國際認可,納智捷創造自我品牌獨特價值,期許能為台灣消費者重新帶來更多驚喜,讓每一位車主的人車生活更有智慧!
蔣友常以「設計者的雙重人格」為題,論述好的設計者必須同時投入在兩個不同的核心之上,以「最適當的」跟「理想中的」核心同時存在;設計者必須在一切因素持續變化的狀態之下做出最佳的組合,並根據選定的user group所產生的核心需求,創造出最適當、最有價值的體驗,設計者必須同時存在現在跟未來,找到這兩個人格特質的平衡。在艱難中不妥協的完成使用者痛點的解決方案,這是台灣設計師最可貴的任性(韌性)! 蔣友常說:這種擇善固執的任性(韌性) 就是台灣獨特的價值!
而裕隆集團裘民輝協理則分享URX的設計初衷:未來汽車將不再只是代步工具,更多可能是透過車聯網與人工智慧放入汽車科技裡創造的新移動價值。URX以「人」為智慧移動核心,為駕駛人與乘坐者創造更多的自由時間及空間,並點出現今台灣高齡化社會與IT產業發達的背景恰好成為全球人口面臨高齡化趨勢的關鍵,從而誕生了一台能滿足家庭中每個成員的用車體驗,提供多人乘坐、多元乘載需求,以及全齡友善的移動需求滿足的新物種;此外,也邀請了華創造型王安石經理解密LUXGEN URX的設計理念,除了將生活質感與巧思帶入汽車內中設計而創造出汽車設計首見的AI智能座艙外,更首度以台灣設計師的韌性完成全家族1-90歲,不同成員不同使用場景的全面滿足,1-7人座每一個座位的不同設計特點,兌現了不同座位使用者的獨特需求。外觀更以台灣美景融入設計,不論是呈現合歡山的滿天星斗的水箱護罩、還是展現台灣原住民拉弓時力與美的C柱等造型,都無時無刻提醒著LUXGEN源自台灣,也將台灣最美的一面展現給全世界。
註1:免費升級腳踢感應電動尾門僅限ADAS智駕款、AR環景款、旗艦款、7人旗艦款車款
註2:新車領牌費(即新車領牌規費、2020年牌照稅與燃料稅)
今天講這件事時機不恰當, 但長期正面的效果恐怕是最好的......----------
#我離開汽車業還買最多張你們家股票都變壁紙很難繳小孩大學學費麻煩請爭氣一點拜託拜託
- 這是一張很糟的照片, 尤其是高階主管與代言VIP都擺這種姿勢, 代表產品或品牌時日不遠, 屢試不爽......
- 從以前的Audi邱山詳, Ford從美國到台灣的主管, 到豐田集團大概有史以來最失敗的LS460主管們, 都可以看到這個雙手環胸睥睨群倫的姿勢.
- 可能這樣抬頭挺胸雄赳氣昂的人覺得自信帥氣, 但實證的心理層面, 交叉環胸的臂膀透露了這個人其實不想與人溝通, 滿腦子只有自己的意志. 一個想賣東西給普羅大眾的公司, 請這樣的人來當主管, 甚或是整個組織都是這樣的人, 很傷~~~
- 前幾年的兩岸銷售數字也在告訴你: 我產品都沒問題, 有病的大概都是消費者業障重, 我才是專家請你乖乖回家......, 這種'顧客處理'的方式行不通.
- 你們有沒有發現你們才走沒多久的年輕人老闆, 很少擺這種姿勢. 我多年來每次看你們年輕人大老闆要充當試車員, 跟山頭林立的你們東拜託西拜託才會動作, 實在覺得很心疼. 年輕人終究被大家累死了, 大家可不可以換個方式上班看看?
- Any start is always a good start, 從今天開始大家手放下來, 擁抱傾聽一下你們周邊的訊息意見吧. 相信從URX, 會是一個好的開始, ^^!!
很少聽到車界這樣的發言,不過在這段話之前沒多久,我倒是聽過許多類似的言論;因為是網路(ptt)看來的訊息,所以真偽不確定,我就當八卦小報的消息來看看而已。
流言大致是圍繞著這幾類消息打轉:
「裕隆公司的文化、長官的處事方式、員工的心聲...」之類的;其中有不少留言意指長官就是像這位車界前輩所形容:「不想與人溝通,滿腦子只有自己的意志」。
很多人都覺得自己真了不起,可能是有高學歷、可能是有豐富經驗、可能年紀輕輕就當了高官、可能喝過幾年洋墨水...所以變成不可一世的態度。其實我倒看過不少例子,就是這些人信心滿滿地離開公司去創業後,下場卻是一敗塗地!
沒了公司的庇蔭後,自己也只能被打回原形,變成再普通不過的凡人了。
賣產品固然要包裝、要行銷、要廣告、要很多環節來配合才行,但最重要的還是看產品的本質!
HTC找過鋼鐵人、納智捷之前也找過周董,這些費用花下去了到底得到什麼效果?外表包得再花俏,廣告做得再華麗,最後還是「內在本質」決定一切。
姑且說,這就是基本功吧。
任誰把嘴巴說破了來優化,都不如拿掉那麼多拉拉雜雜的車型編成,單推一兩款物美價廉、全配上身的尤物,我相信民眾就會陸續回籠買單的。
不過,我現在看到的預售規格表,感覺還是原來的套路。
以下是原廠新聞消息:
用創意與設計讓台灣被國際看見
納智捷5+2休旅URX預售價85.8萬起CP值最高
同級車ADAS最輕鬆入手90.8萬起
預購再享早鳥優惠方案
「移動」是交通載具的真實價值,未來汽車設計更是融入日常生活,納智捷長期探索在地用車需求,致力創造獨有的台灣智慧來滿足新世代的用車生活。納智捷全新一代5+X車款URX,以訴求「多元跨界」、「一車多用」、「三代共乘」的實用機能獲得高度關注,特於今(10/22)舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動,傳遞台灣設計的創意韌性與跨界價值。總經理蔡文榮並於會中公布預售價,為回饋消費者,URX 預售價只要85.8萬起,不但是同級車CP值最高,同時還可享有豪華進口車才有的ARD擴增實境抬頭顯示系統; 而URX ADAS智駕款90.8萬即可擁有,是同級距、同價位唯一配備ADAS先進駕駛輔助系統。URX即日起展開預售及全台巡迴的尊榮鑑賞會,同步再推出「限時早鳥優惠」方案,可享免費升級腳踢感應電動尾門(1)及贈新車領牌費(2)等各項優惠,期盼給台灣消費者全方位用車生活的無限可能。源自於台灣在地用車生活思維,納智捷今日(10/22)特舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動,由TED大使李欣龍博士擔綱主持,並邀請設計界名人-蔣友常、國際導演-李崗、職棒球員-高國輝,以及知名電台DJ-黃丹尼等多位不同領域的頂尖人才進行跨領域創新思維交流分享,並與納智捷共同解鎖未來用車生活的美好場景,實踐人、車、生活的完美關係。活動內容包含:「開放創意如何改變台灣」、「設計者的雙重人格」、「誕生自台灣的汽車設計」,以及「URX造型設計與台灣之美」等主題,並邀請各界知名人士一同前來分享台灣品牌的創新韌性,以及如何用創意解決問題,同時用設計提供服務來實踐多層面向的人車生活無限場景的需求;全新URX設計美學源自於台灣美景、並以智慧科技感動人心的創新技術更受到國際認可,納智捷創造自我品牌獨特價值,期許能為台灣消費者重新帶來更多驚喜,讓每一位車主的人車生活更有智慧!
LUXGEN URX展現台灣創意韌性 改善人車生活
在本次活動上,由TED大使李欣龍博士分享自身經驗-「台灣創意如何改變生活」,以透過創意如何完成個人幸福感與自我滿足,以及如何完成人、車、生活的完美關係;-李欣龍博士表示:聯合國邁向 2030 的永續發展(SDGs)以及OECD 經濟合作暨貿易發展組織共同呼籲建構「韌性社會」(Resilient Societies)的目標,與台灣設計、納智捷汽車目前的處境與發展方針不謀而合。蔣友常以「設計者的雙重人格」為題,論述好的設計者必須同時投入在兩個不同的核心之上,以「最適當的」跟「理想中的」核心同時存在;設計者必須在一切因素持續變化的狀態之下做出最佳的組合,並根據選定的user group所產生的核心需求,創造出最適當、最有價值的體驗,設計者必須同時存在現在跟未來,找到這兩個人格特質的平衡。在艱難中不妥協的完成使用者痛點的解決方案,這是台灣設計師最可貴的任性(韌性)! 蔣友常說:這種擇善固執的任性(韌性) 就是台灣獨特的價值!
而裕隆集團裘民輝協理則分享URX的設計初衷:未來汽車將不再只是代步工具,更多可能是透過車聯網與人工智慧放入汽車科技裡創造的新移動價值。URX以「人」為智慧移動核心,為駕駛人與乘坐者創造更多的自由時間及空間,並點出現今台灣高齡化社會與IT產業發達的背景恰好成為全球人口面臨高齡化趨勢的關鍵,從而誕生了一台能滿足家庭中每個成員的用車體驗,提供多人乘坐、多元乘載需求,以及全齡友善的移動需求滿足的新物種;此外,也邀請了華創造型王安石經理解密LUXGEN URX的設計理念,除了將生活質感與巧思帶入汽車內中設計而創造出汽車設計首見的AI智能座艙外,更首度以台灣設計師的韌性完成全家族1-90歲,不同成員不同使用場景的全面滿足,1-7人座每一個座位的不同設計特點,兌現了不同座位使用者的獨特需求。外觀更以台灣美景融入設計,不論是呈現合歡山的滿天星斗的水箱護罩、還是展現台灣原住民拉弓時力與美的C柱等造型,都無時無刻提醒著LUXGEN源自台灣,也將台灣最美的一面展現給全世界。
LUXGEN URX 預售開跑 即日起至11/29止預購還可再享限時早鳥優惠
納智捷首次公布了URX於歐洲進行工程驗證的空檔所進行的街訪影片,展現URX的台灣設計與創意受到來自世界各地使用者的肯定;納智捷總經理蔡文榮感謝各界台灣之光特別前來交流後,正式宣布LUXGEN全新世代SUV-URX全車系預售價為:ARD智行款85.8萬、ADAS智駕款90.8萬、AR環景款94.8萬、5人旗艦款97.8萬、7人旗艦款111.9萬。此外,LUXGEN更推出限時早鳥優惠專案:即日起至11/29(五)止完成訂單手續,可享免費升級腳踢感應電動尾門(1)及贈新車領牌費(2)等多重優惠齊發,期待能以最有誠意的預售方案與更多國人分享台灣設計與創意在汽車領域的實踐成果。URX以突破傳統造車理念,具備「無限功能」、「無限樂趣」、「無限可能」三大特點,來滿足國人無限生活場景的多元用車需求,更是國產唯一提供全年齡、全家族與全功能的5+2七人座車款,是國內SUV市場最受消費者期待的超強震撼彈。
車型
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ARD智行款
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ADAS智駕款
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AR環景款
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5人旗艦款
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7人旗艦款
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預售價
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85.8萬
|
90.8萬
|
94.8萬
|
97.8萬
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111.9萬
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搭配舊換新
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80.8萬
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85.8萬
|
89.8萬
|
92.8萬
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106.9萬
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註2:新車領牌費(即新車領牌規費、2020年牌照稅與燃料稅)
☝︎電台DJ黃丹尼:歌手、行銷人、創業家,對身兼多重身分的我,對URX跨界、多功能的新物種特性很有共鳴,加上呵護每個位子的乘客的設計理念,與我接送長輩、妻小通勤、出遊的生活場景不謀而合,就像一座能為你守護家人的移動堡壘。 |
☝︎裕隆集團裘民輝協理:好的設計與我們的生活場景密切結合,解決需求。 URX:運用創意,滿足以人為核心的需求。 |
☝︎JIA共同創辦人蔣友常:設計者掌握現在與未來,並掌握現實與理想。 URX:不去改變現有習慣下,提供更佳的解決方案 |
☝︎華創車電王安石經:為消費者帶來好處,以及讓使用者有感的設計。 URX:使用需求與外觀兼備,福爾摩沙設計之美。 |
☝︎棒球情人高國輝:旅外或出國比賽的時候,每次從桃園機場走出來,喝到珍珠奶茶,看到路上的納智捷,我就知道回到台灣、回到家了。 |
☝︎TEDx 大使李欣龍博士:韌性,是未來品牌發展的關鍵。 URX 的韌性:面對挫折與困難,具有復原的彈力。 |
☝︎李崗導演:就像台灣電影的發展,在有限的資源裡,如何整合各方,論述出屬於自己的脈絡,成為未來的累積,這是LUXGEN作為台灣自主品牌最難能可貴的。 |
☝︎右起為TED台北代表李欣龍博士、李崗導演、LUXGEN總經理蔡文榮、華創造行所王安石經理、電台DJ黃丹尼、、裕隆集團裘民輝協理、JIA共同創辦人蔣友常、棒球情人高國輝等人大合照
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