2024年8月8日 星期四

TOYOTA GR Corolla自燃事件後續:還一人,也「不賠」!


美國TOYOTA GR Corolla的火燒車新聞,續集來了! 

目前,這新聞佔據了美國網路汽車媒體《Motor1》的頭條版面,而另一家資深的美國網路汽車媒體《JALOPNIK》,也同步報導了這個消息。 

《Motor1》網站除了採訪兩位火燒車的苦主之外,美國豐田公司,也只跟《Motor1》媒體做了公開回覆。 

是的,火燒車的苦主其實有兩位,一位是上週我介紹過的-Bryan Banks,另一位是-Sebastian R.,他的車在更早的前一個月,就已經燒完了。 

而同樣地,美國Toyota公司,也都拒絕了兩者的保固理賠。

兩個索賠回覆,都提到了引擎本體上的洞,Sebastian收到的信件寫道:

「針對您的疑慮,我們於 2024 年 6 月 6 日進行了車輛檢查,最後一次保養時里程數,為 13107 公里。車輛嚴重燒毀。在引擎前側靠近後部的地方,觀察到引擎本體可能有一個洞。由於燒毀嚴重,無法從車輛中恢復任何數據。根據檢查結果,無法確定起火原因。因此,我們無法提供任何協助。」

我在這邊可以建議台灣的車主朋友們,如果未來你們有這個問題,想要找一個可以發聲的管道,我真心建議你們,不要找檯面上的汽車媒體,反而在相同車款的車友社團內反應,會有比較大的功效。

當然,有時候自己的車有問題,到社團反應,反而會被其他車友們群起炮轟,但很多時候,這些社團裡面的輿論壓力,反而會比汽車媒體來得有效。

畢竟原廠壓力,比較不容易給到這些車友社團。 除此之外,我覺得有問題最好還是直接走司法, 一方面比較直接,另一方面也不用在網上,跟不認識的人唇槍舌戰。

關於這個部分你怎麼看?

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