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2024年5月12日 星期日

iRent導入COROLLA CROSS HYBRID,平日租滿6小時送60分鐘


想要來場舒適又環保的春遊嗎?iRent共享汽機車現在幫你加把勁!他們在今天宣布正式導入熱門油電休旅COROLLA CROSS HYBRID,讓你的租車選擇更多元。

這款被稱為「油電版神車」的COROLLA CROSS HYBRID可是科技滿載,不僅有高效率的複合動力系統,在純電模式下開起來安靜又舒適,加速也很有力道。車上還支援無線Apple CarPlay和Android Auto,租車時不用另外準備線材,影音娛樂零死角。

安全配備當然也沒在客氣,COROLLA CROSS HYBRID標配TSS 2.0主動安全系統,包括車距維持、車道循跡輔助、預警式防護等,讓iRent會員出遊更有保障。

iRent現在祭出了一系列優惠方案,讓你用最划算的價格就能體驗這台新車。像是只要用175元買一小時的「時數超值套組」,再搭配「租一天只付九小時」專案,一天下來只要1,575元就能開到油電神車。

而為了慶祝新車上陣,即日起到5月底,平日租COROLLA CROSS HYBRID超過6小時,隔天就送你額外60分鐘的平日免費使用時數。油電車版本和汽油版本都適用,趕快把握時間預約起來!

不管你是想來個悠閒的周末小旅行,還是想感受頂級科技帶來的駕馭快感,iRent和全新加入的COROLLA CROSS HYBRID絕對能滿足你的需求。想嘗鮮的朋友動作要快,優惠只到5月底,先租先贏啊!

有了iRent,油電車不再只是夢想。快來實現你的環保出遊願望,感受COROLLA CROSS HYBRID的舒適與便利,創造一段美好的春遊回憶吧!

2024年3月14日 星期四

TOYOTA Corolla Cross Hybrid 2024評測:二手網評價7.6分


Toyota Corolla Cross Hybrid推出也有幾年了,在台灣一直賣得不錯, 今天我們來看一下美國二手車網站Edmunds.com,他們對這台車的評價如何。

原則上,他們的評論都非常簡單直接,而且以「10分表」的數字評等來顯示,希望有助於想要入手這部車的朋友們參考。

不過他裡面有提到一些美國在地配備,或許跟台灣給的內容不太一樣,這部分請大家自行參考,不用深究。

2024 Toyota Corolla Cross Hybrid總評:7.6分

如果你在考慮Corolla Cross,那麼Hybrid是你的首選。相較於入門版,它提供了更好的燃油經濟性,幾乎沒有任何缺點。駕駛起來很輕鬆,加上標配齊全的駕駛輔助功能,和寬敞的承載空間,讓它成為新家庭和年輕駕駛們的絕佳入門選擇。

有沒有車主可以分享一下,你當時買這部車是選擇哪種動力系統,而且是哪個等級呢?

2023年1月7日 星期六

大嘻哈時代2冠軍送COROLLA CROSS/eMOVING送6千/HINO 300升級/Kia+U POWER合作的【夜間新聞】

四則夜間新聞,在晚間10:20播放給大家聽。

  1. 【大嘻哈時代2】重磅登場! TOYOTA贊助冠軍大獎COROLLA CROSS
  2. 微型電動二輪車掛牌數首次公開 eMOVING領牌奪冠祭出6,000元購車大禮包
  3. HINO 300系 全新陣容 安心升級
  4. Kia攜手 U-POWER,提供The EV6車主超高速充電體驗
以下是各自原廠新聞消息:

2022年7月26日 星期二

TOYOTA Corolla Cross GR Sport 2022試駕:隔音待加強

性能外觀裝扮下,卻少了一點便利配備。

 【新竹阿忠】是個新單元,主要是由「阿忠」這位企業主來分享他許許多多的購車經驗。 

其實這部車在我以前的試駕分享時,就提過類似底盤隔音的問題。我當時提出的問題點是「底盤未經修飾」,而至於GR Sport版本則跟阿忠想法一樣,缺了電動尾門實在可惜。

這部車我也試駕過兩次,詳細介紹可以參考以下:

2021年9月16日 星期四

TOYOTA Corolla Cross GR Sport 2021試駕:運動化調整

TOYOTA Corolla Cross持續熱賣中,這次推出了運動化的「GR Sport」版本,希望能吸引更年輕化的族群來選購。

汽油版及油電版的安全配備、價格差異,請參考影片最末的圖表顯示,簡單明瞭。

而我覺得比較可惜的地方,就是沒有「電動尾門」;此外,「車側盲點系統」要額外選購也稍差強人意了。

以下是原廠新聞:(2021.09.13.發佈)

2020年12月4日 星期五

TOYOTA Corolla Cross 2020試駕:細節待加強首推Hybrid


前陣子參觀了負責製造「國產TOYOTA汽車」的【國瑞汽車中壢製造廠】時,工廠門口擺著一輛【Corolla Cross】非常顯眼,也足以代表製造廠的驕傲及結晶。

於是,這次試駕的時候,很自然也把重點再度放在「製造」的細節上,用「再度」兩字,其緣由來自於先前【雙廖冠軍】的「MAZDA 3 vs. ALTIS」單元-當車輛頂起時,底盤風貌的呈現。

這次的影片重點,除了議論「底盤細節的修飾」之外,另一個重點也在於說明「為何推薦Hybrid車型」。

問個問題:
如果「98.5萬的Corolla Cross Hybrid旗艦」,以及「95.9萬的RAV4汽油入門版」二選一,你的建議及原因?