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2024年2月7日 星期三

Škoda 2024改款:Scala和Kamiq 閃耀登場,運動風格再升級!

Škoda通過對Scala和Kamiq兩款小車,進行前後風格修改,現在看上去更加銳利。最顯著的變化,是重新設計的頭燈上,現在也配備了LED Matrix技術。

這次更新受到Vision RS概念車的啟發,Scala掀背車是第一款將當前設計語言,帶入小車級別的Škoda車型。

現在,它擁有更加運動的外觀。

在台灣如果Skoda遇到跟VW一樣的雙生車款,原則上前者都會賣得比福斯略便宜,或配備略多,所以在這個銷售策略下,從幾年前開始,這個品牌的銷量就一直不斷提升。

不過雖然車子賣得還行,但基於兩個品牌的共用零件很多,所以遇到維修方面的開銷,Skoda的零件單價還是維持了一個歐洲進口品牌的高水準。

當然啊,如果車子妥善率好,這都不是問題。

有沒有Skoda的車主願意跟我們分享您的用車經驗,這個問題你是怎麼看的?


2020年4月27日 星期一

SKODA Scala 1.5 TSI 2020試駕:推薦1.0豪華動能版


如果想要用較經濟的方式入手一部歐洲新車,SKODA應該是個不錯的選擇。沒錯!首要的關鍵點當然就是他們經常開出善解人意的價格。

通常百萬以下的歐洲車,其實沒什麼品牌可選,就算有,往往也是尺碼袖珍、內裝經典而已,一旦要跟同價格帶的國產車比起來,就難免顯得陽春。不過近年來隨著進口車佔比越來越高、及價格級距約略下探,所以,消費者偶爾也能撿個便宜拿到CP值相對高的好貨。

我覺得這部車大概就是國產中型車的尺碼,實用面可以過關,該有的安全配備也都到位;所以應該會吸引到許多想跳級進口車的朋友選擇。

影片中漏掉一個部分沒說到,就是它的車道維持輔助系統很有意思。如果車子偏移車道中心時它會主動偵測修正,而雖然方向盤修正的幅度較大,但實際上車輪的修正角度是柔和的,你並不會感到車輛行進方向有被大幅拉扯的感覺,十分擬真,所以整體的舒適感不錯,這是讓人感到驚艷的地方。此外,九具氣囊的配置也是很值得說嘴的地方!👍

以下是原廠新聞消息:(2020.03.20.發佈)